捷克自行車展BIKE BRNO是中東歐地區(qū)規(guī)模大的國際自行車、運動及體育用品展覽會。中東歐市場已為經(jīng)濟成長快速的歐洲區(qū)域，年平均成長率為20%以上，捷克處于東(中)歐心臟地區(qū)，為中、東歐開放早，經(jīng)濟成長穩(wěn)定的國家，是歐盟成員國中進口多的經(jīng)濟體，又是區(qū)內(nèi)的分銷中心，可以成為中國商品進入周邊國家的跳板。該展會為廣大自行車、運動及體育用品廠家提供了一個佳的進入新市場的貿(mào)易平臺！

　　市場分析
　　隨著歐洲經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展和歐盟成員國的擴增，中東歐市場逐漸變?yōu)榻?jīng)濟成長快速的歐洲區(qū)域。生活水平提升、休閑運動意識不斷增長、運動與體育用品市場不可限量。近年自行車旅游已是中歐普遍的運動方式。持續(xù)成長的自行車及零件銷售業(yè)績，加上越來越多國際級自行車步道的規(guī)劃，正在顯示自行車在中歐市場將持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。據(jù)中歐權(quán)威機構(gòu)預估，捷克 (1,026萬人)、波蘭 (3,816萬人)、匈牙利 (1,008萬人) 三國的體育用品與自行車市場發(fā)展?jié)摿χ祵②s上西歐國家并有超越之勢。而捷克處于中東歐心臟地區(qū)，為全區(qū)域開放早，經(jīng)濟成長穩(wěn)定的國家。

　　據(jù)捷克海關(guān)統(tǒng)計，捷克一年的自行車需求量約40萬輛左右 (包括進口量和制造), 市場占有率約10萬至15萬輛，且以中低質(zhì)量、價位為主。其中50% 出口到歐盟,東歐如波蘭或北歐。當?shù)刈孕熊噺S以代工為主,但也有以自己品牌營銷捷克及斯洛伐克。斯洛伐克自行車產(chǎn)量約為23萬輛,除了外銷歐盟, 也銷到捷克市場。
　　由于捷克是東歐國家，所以給人的印象都以為是中低檔車為主，其實捷克的消費檔次跟歐洲相差不多。如MTB零售價平均在300-350歐元,車種以Cross Bike, Trekking Bike, MTB為主。捷克當?shù)氐牧慵a(chǎn)品不多，除了Remerx輪圈,輪胎有Tufo , Rubena; 車架有Pell’s, Duratec, Fort, Maxbike , RB; 車條則有Marex, Velogros, BB 有Kinex等…中、高級質(zhì)量及價位之腳踏車均從中國、臺灣等國家或地區(qū)進口。
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