?? ? ?由于稅率的變化,斯里蘭卡七月的汽車市場似乎進入了復蘇階段。雖然單位的市場正在改善,但實際貨幣規(guī)模在短期至中期可能不會恢復到其職前的變化水平。中檔產(chǎn)品的弱化迫使許多購買者購買低端汽車,而緊湊、低價的車型越來越受歡迎。在這一低端市場的新產(chǎn)品正在迅速接近成功,雷諾雷諾的市場份額有限,雷諾雷諾等車型也出現(xiàn)了爆炸式增長。斯里蘭卡科倫坡也即將舉辦斯里蘭卡科倫坡國際汽配展覽會,該展會是斯里蘭卡規(guī)模大型較有人氣的汽配展銷會,是由Asia Exhibition & Conventions主辦,從2008年開始舉辦至今。展會包含了汽配類全部產(chǎn)品以及從貸款買車到汽車維護保養(yǎng)、保險等服務項目,是斯里蘭卡規(guī)模大型較有人氣的汽配展銷會。
? ? ? ?市場的高端仍保持穩(wěn)定,而梅賽德斯在上個月的表現(xiàn)有所下降,但仍在稅改前的范圍內(nèi)。另一方面,寶馬在8月份有一個特殊的月份,比七月增長了250%。
?? ? ?汽油混合動力車的市場份額進一步下降,因為汽油汽車在8月份的汽車注冊中占51%,盡管注冊單位的整體增長。在2016,電動汽車的混合效果仍不穩(wěn)定,在充電基礎設施方面的持續(xù)投資似乎對需求的影響較小。關注的主要是范圍和維護成本,但隨著新技術集成到電動汽車,預計看到電器搶占更大的市場份額。特斯拉的模型3,在2017推出,以及其他新的負擔得起的全電動模式可能成為催化劑的市場組成,轉向更多的電動汽車。
?? ? ?斯里蘭卡貨幣兌換率
?? ? ?斯里蘭卡盧比兌日圓繼續(xù)走弱,8月份盧比處于最弱勢,日元1=LKR 1.44。這種持續(xù)貶值正在引起汽車行業(yè)許多人的關注,因為它減少了在市場上的利潤率,而市場仍然受到關稅變化的影響。相反,英鎊兌盧比的匯率在2016是最低的,然而,隨著Max的變化持續(xù)下降,BrxIT的影響似乎在減少。
?? ? ?鈴木
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? ?在國內(nèi)銷量最高的汽車中,鈴木的小汽車產(chǎn)品繼續(xù)持有該品牌,但沒有新產(chǎn)品和競爭加劇,盡管保持了一致的銷售水平,該品牌仍在失去份額。
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? ?豐田
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? ?與去年七月相比,豐田的業(yè)績有所提升,但它仍保持著第二的排名,但由于其品牌感知而不如實際產(chǎn)品。新的低端產(chǎn)品,但是,可能會改變這一點,有助于推動品牌向前邁進。
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? ?雷諾
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? ?七月,雷諾的強勁增長,主要是因為KWID的發(fā)布。這一強勁增長成倍增長,雷諾在注冊方面飛躍至第三位。這種增長可能會在短期至中期繼續(xù),但如果沒有提供新的模型/版本,可能會放緩。
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? ?本田
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? ?盡管注冊人數(shù)有所增長,但由于雷諾的巨大銷量,本田股價跌至第四。然而,對于保持大眾喜愛的關鍵車型,如FIT、FIT、Vezel等,本田可能是第一個回歸“稅前增加”注冊水平的品牌之一。
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? ?日產(chǎn)/微型
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? ?這兩個品牌還沒有看到穩(wěn)定回到他們的銷售水平。由于新的競爭對手產(chǎn)品對潛在買家更具吸引力,注冊在短期內(nèi)繼續(xù)下降,并可能繼續(xù)這樣做。
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? ?寶馬
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? ?寶馬毫無意義地闖入了前10名榜單。新7系的發(fā)布和X5的降價可能促成了注冊的突然飆升。然而,這一峰值不太可能維持下去,奧迪和奔馳在新車型發(fā)布后也會看到類似的跳躍,但在接下來的幾個月里水平會恢復正常。
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