來自 81 個國家的 2,038 家參展商齊聚史上規(guī)模最大的 Posidonia 展會
2024 年波西多尼亞海事展已經(jīng)成為該兩年一度的海事展 55 年來參與人數(shù)最多的一屆,而組織者已經(jīng)忙于接收定于 2026 年 6 月 1 日至 5 日舉行的下一屆海事展的咨詢和預(yù)注冊申請。
Posidonia 2024 打破了展覽面積、參展商和參觀者數(shù)量等所有以往的記錄,也是海事界再次齊聚一堂,敲定和確認(rèn)利潤豐厚的新業(yè)務(wù)交易或宣布先前簽署的合同的地方。其中一個令人震驚的消息是,Navig8 的油輪船隊和聯(lián)營池業(yè)務(wù)將被 ADNOC L&S 收購,據(jù)報道,這筆交易價值 15 億美元,該消息在 Posidonia 2024 期間公布。
?
Posidonia Exhibitions SA 董事總經(jīng)理 Theodore Vokos表示:“全球航運和海事界對 Posidonia 2024 的強烈反響令人感到榮幸。海洋經(jīng)濟的各個部門和所有航運協(xié)會再次齊聚一堂,人頭攢動,興致勃勃,展示創(chuàng)新成果、建立聯(lián)系、開展業(yè)務(wù)、討論和辯論行業(yè)的未來。從造船廠到船東、船舶登記處到船舶供應(yīng)商、船級社、推進系統(tǒng)制造商、能源供應(yīng)商、軟件開發(fā)商、貿(mào)易、經(jīng)紀(jì)、法律、咨詢和融資公司,每個人都再次在這里度過了兩周,以真正的 Posidonia 方式工作和娛樂?!?br/>?
雅典大都會博覽會的大門在 2024 年波西多尼亞展覽會的最后一批參展商離開后關(guān)閉,參展商的評論如潮水般涌來。共有來自 130 個國家和地區(qū)的 32,527 名參觀者參加了此次展會,與 2022 年波西多尼亞展覽會相比增長了 12%。他們中的許多人對展會的組織、參觀者的質(zhì)量以及展會提供的交流和知識共享機會贊不絕口。
?
共有來自世界各地的 81 個國家和地區(qū)參展,其中大部分來自歐洲和亞洲,但這次美洲的參展人數(shù)也有所增加。
巴西駐雅典大使館商務(wù)處負(fù)責(zé)人 Alessandro Segabinazzi 表示表示:“巴西船舶供應(yīng)商和服務(wù)協(xié)會 (ABFN) 代表巴西參加了 2024 年 Posidonia 展會,其 33 名會員中有 16 名參加了此次展會。Posidonia 讓 ABFN 相關(guān)公司能夠向高素質(zhì)的國際觀眾展示其專業(yè)知識,拓寬業(yè)務(wù)前景,建立新的合作伙伴關(guān)系,并鞏固與戰(zhàn)略性全球?qū)嶓w的商業(yè)聯(lián)系。此外,它還使巴西參與者能夠及時了解最新的行業(yè)趨勢、創(chuàng)新和挑戰(zhàn),這對于保持這一充滿活力的行業(yè)的競爭力至關(guān)重要。像 Posidonia 這樣的活動在促進國際合作、知識交流和形成持久的伙伴關(guān)系方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,從而推動行業(yè)的增長和創(chuàng)新?!?br/>?
距巴西一萬九千公里的密克羅尼西亞群島帕勞也參加了 2024 年 Posidonia 船舶展。帕勞國際船舶登記處首席執(zhí)行官 Panos Kirnidis 表示:“參加 Posidonia 船舶展為我們提供了一個與船東、管理者、運營商和其他海事領(lǐng)域利益相關(guān)者接觸的重要機會。面對面的互動仍然無與倫比,這讓我們能夠展示我們對應(yīng)對當(dāng)今海事領(lǐng)域挑戰(zhàn)至關(guān)重要的理解。2024 年,我們再次強調(diào)了與積極尋求 PISR 提供的易于使用、高效且以客戶滿意度為中心的航海和船舶登記服務(wù)的船東建立聯(lián)系的承諾。”
?
來自歐洲、英國和希臘的其他參展商也同樣對Posidonia 2024贊不絕口。
?
Kpler 傳播、品牌和活動主管 Georgios Hatzimanolis表示:“Posidonia 2024 對希臘和希臘航運業(yè)來說是一次巨大的成功,許多與會者都對此表示認(rèn)同。對于 Kpler 團隊來說,這是一次非常積極的體驗,因為我們展示了我們領(lǐng)先的平臺 Kpler 和 MarineTraffic。我們展位的人流量很大,活動的整體氛圍也非?;钴S,這非常了不起。感謝活動組織者的出色努力。”
?
法國船級社海洋與海洋工程企業(yè)事務(wù)總監(jiān) Nick Brown表示:“Posidonia 2024 是一場精彩的展會,也是精彩的一周。我們有很多機會討論船舶安全、性能的未來,以及供應(yīng)鏈和價值鏈的重要性。航運的未來不只關(guān)乎船舶!和往常一樣,有這么多精彩的活動——但時間太少了。祝賀并感謝 Theodore Vokos 和他的團隊——他們無處不在?,F(xiàn)在是時候開始展望 Posidonia 2026 了?!?/span>
?
Weathernews 歐盟業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) Elias J. Makris表示:“我參加過 13 屆波西多尼亞海事展,這是收獲最多、最成功的一屆。組織得非常好,我希望 2026 年波西多尼亞海事展能辦得更好。”
?
全球海事顧問集團副總監(jiān) Eleni Anagnostopoulou表示:“Posidonia 提供的交流機會非常寶貴。參展商和參會者類型多樣,讓我們?nèi)媪私饬撕J滦袠I(yè)的現(xiàn)狀和未來前景,讓我們具備了做出明智決策和保持領(lǐng)導(dǎo)地位所需的知識。與這群專業(yè)人士交流讓我們能夠交流想法和最佳實踐,這對于推動我們服務(wù)的創(chuàng)新和卓越至關(guān)重要。通過傾聽不同行業(yè)參與者的經(jīng)驗和觀點,我們可以定制解決方案,以應(yīng)對海事領(lǐng)域最緊迫的挑戰(zhàn)和機遇。Posidonia 讓我們齊心協(xié)力,推動海事行業(yè)向前發(fā)展?!?/span>
?
下一屆海事展:2026 年 6 月 1 日至 5 日舉行(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)