2024年比利時布魯塞爾歐洲年度輪胎回收大會,于4月17日至19日在布魯塞爾舉行。

會議重申了其作為輪胎回收和創(chuàng)新的首要活動的立場。來自38個國家的136名與會者登記參加了各種會議和活動,包括歐盟項目會議和講習班,這一活動顯示出極大的興趣和參與程度。

在兩天的時間里,與會者經歷了豐富而繁忙的日程安排,充滿了深刻的討論和關鍵的挑戰(zhàn)。該活動為探討橡膠瀝青、建筑和建筑中的過渡選擇和解決方案提供了一個平臺。

該方案旨在激發(fā)人們討論輪胎回收部門目前的狀況以及利益攸關方如何走向未來。

會議的第一天?日程安排繁忙,許多重新計劃的伙伴都參與其中。星期四?4月18日?2024年開始時提出"?綠色交易、循環(huán)經濟政策、回收材料的使用:總干事的作用?來自馬蒂亞·佩萊格里尼,環(huán)境保護總局?.該介紹突出說明了歐盟量化限制性有機污染物排放量的過程,這是當今在規(guī)劃未來工業(yè)發(fā)展和投資方面需要審查、修訂和穩(wěn)定的最關鍵問題之一。會上討論了今后將影響充足輪胎供應的不斷變化的問題和挑戰(zhàn),包括不斷變化的供應模式如何對現有和未來的回收市場產生影響。

關于輪胎回收循環(huán)過渡的第1和第2小組?包括來自?博士費德里卡·格列利?標題"?輪胎構造和數據分析?"意大利都靈大學。博士費德里卡·格列利編寫了一份研究報告,其中揭示了歐洲輪胎總噸數量以及歐盟消費后輪胎管理的各個方面。最后,展示了法國、希臘、意大利和西班牙PCTS的管理結果以及這些材料的目的地。專題介紹在小組代表的參與下展開了熱烈的討論。?

由埃托雷·穆薩基主持,他談到了有關禁令的緊迫問題。布魯諾·馬拉波托?他在都靈市議會的體育工廠分支有豐富的經驗,他做了一個演講。?填充禁令:回收的SBR填充材料:現在不是放棄的時候?他的發(fā)言涉及許多棘手的問題,例如為什么通過了禁令,填充材料的真正特點是什么。介紹了重新規(guī)劃項目所制作的"人造草皮用可回收的SBR填充材料"概況介紹,使所有人都能熟悉材料的主要事實。

喬茲·杰斯特勒?國際體育和休閑基礎設施管理協會經濟學家兼秘書長也參加了這次專題討論會,并作了介紹"?體育設施在推廣體育活動中的作用?"。人造草坪設施對教育、娛樂、體育和旅游業(yè)基礎設施是否重要?回收橡膠填充/顆粒是回收工業(yè)的重要關鍵產品嗎?會上提出了這些問題和其他重要問題,與所有小組與會者博士進行了富有成果的討論。意大利都靈大學的朱利亞·斯奎拉西奧蒂博士、圣地亞哥·洛佩瓦博士和伊萬·斯科特博士。

第5小組:建筑和建筑?由國際關系主持。?亞歷山德羅·方蒂利?,意大利都靈理工大學結構、建筑和土工工程系副教授。教授還以發(fā)言人身份參加了"?在混凝土中更多地使用回收輪胎材料?",強調使用輪胎回收材料的問題和建議的技術解決辦法。

第二天會議,?4月19日從主旨演講開始,桑德·貝爾穆倫?米其林,題為"輪胎工業(yè)對使用回收材料的挑戰(zhàn)":材料和產品。博士穆薩基歐洲貿易研究所主席介紹了天然橡膠:,重點是非公路問題和可能的解決辦法。

最后但并非最不重要的是,會議在最后一刻有一位非常專題的嘉賓發(fā)言:博士。來自智利的創(chuàng)辦公司T-PITT的首席執(zhí)行官貝爾納迪塔·迪亞斯發(fā)明了一種新技術,獲得了各種重要獎項。t-PIT是一種化學技術,它將報廢輪胎的廢物從像碳黑這樣的回收技術轉化為電動汽車工業(yè)的新原料。t-PIT不僅可以替代陽極材料,還可以用于下一代的儲能技術,如電子汽車、筆記本電腦或摩托車中使用的鋰離子電池,以及鈉電池和超級電荷超級電容器。

互動圓桌討論會,由?讓-保羅布伊塞特?由米其林的桑德·弗爾穆倫制作的動畫片,展示了許多演講者和與會者的積極貢獻。提出了幾個緊迫問題,特別是關于可回收性的問題。會議強調,創(chuàng)新的可回收材料是關鍵解決辦法。雖然已開始向可持續(xù)性過渡,但必須考慮最終產品的可回收性。轉變思維對公司和消費者都至關重要,而協作對于系統性變革至關重要。

與會者討論了生產者和消費者之間的責任平衡、新橡膠產品進入市場的時間表以及移動服務對輪胎需求的潛在影響。這些對話提供了對輪胎回收業(yè)未來的寶貴見解。

會議取得了巨大成功,使討論更加豐富,提出了寶貴的見解。發(fā)言者和與會者為專門推進輪胎回收和創(chuàng)新的兩個富有成果的日子做出了重大貢獻。

下屆展會時間：2025年4月舉行 比利時?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）