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2025年英國倫敦國際移動出行展覽會:政府和電動汽車行業(yè)討論未來目標(biāo)
點(diǎn)擊數(shù)量:124
來源:展會官網(wǎng)
發(fā)布時間:2024-12-03 14:00
文章提及展會
2025.6.18-6.19 待核算
英國倫敦國際移動出行展覽會
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英國倫敦國際移動出行展覽會MOVE 連接了專注于技術(shù)、商業(yè)模式和可持續(xù)未來的整個生態(tài)系統(tǒng)。來自整個移動出行價值鏈的領(lǐng)導(dǎo)者和遠(yuǎn)見卓識者齊聚一堂,為學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、合作和開展業(yè)務(wù)提供無與倫比的機(jī)會。


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英國交通大臣 Louise Haigh 和商業(yè)貿(mào)易大臣 Jonathan Reynolds 最近會見了汽車和充電行業(yè)代表,討論了 2030 年逐步淘汰汽油和柴油汽車以及零排放車輛 (ZEV) 任務(wù)。


與會者包括來自 SMMT、特斯拉、日產(chǎn)、福特、大眾汽車集團(tuán)、Stellantis、寶馬、豐田、ChargeUK 和 BVRLA 的領(lǐng)導(dǎo)者。


政府重申了其對 2030 年禁止新型內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車的承諾,并強(qiáng)調(diào)以促進(jìn)英國經(jīng)濟(jì)增長的方式實(shí)現(xiàn) ZEV 過渡。


隨后將提供有關(guān)實(shí)施細(xì)節(jié)的細(xì)節(jié),包括關(guān)于如何適用于汽車和貨車的咨詢。ZEV Mandate 要求今年在英國銷售的 22% 的汽車和 10% 的貨車是電動的,年度目標(biāo)將收緊到 2030 年。


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制造商因不合規(guī)而面臨處罰,這引發(fā)了汽車行業(yè)一些人的擔(dān)憂,即需要更有力的激勵措施來支持轉(zhuǎn)型。


政府發(fā)言人表示:“部長們已經(jīng)與汽車和行業(yè)代表會面,討論電動汽車轉(zhuǎn)型以及政府如何支持該行業(yè)的發(fā)展。


“英國現(xiàn)在在零排放汽車增長方面領(lǐng)先歐洲,投資超過 23 億英鎊來支持這一轉(zhuǎn)型,平均每天安裝 57 個新的公共充電器?!?/span>


ChargeUK 首席執(zhí)行官 Vicky Read 強(qiáng)調(diào)了充電行業(yè)的進(jìn)步:“ChargeUK 成員每 25 分鐘安裝一個新的充電點(diǎn),并承諾到 2030 年投資超過 60 億英鎊。


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不確定性威脅到這一進(jìn)展,但我們歡迎即將到來的磋商,并倡導(dǎo)強(qiáng)有力的 ZEV 授權(quán)。


氣候組織交通負(fù)責(zé)人 Dominic Pynn 表示支持該任務(wù):“該工具使英國處于全球電動汽車轉(zhuǎn)型的最前沿。汽車制造商必須抓住這個機(jī)會擴(kuò)大規(guī)模,否則就有落后的風(fēng)險。


展會時間及地點(diǎn):2025年6月18日-19日?歐洲-英國-倫敦?(意向參展請點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)

2025年英國倫敦國際移動出行展覽會:政府和電動汽車行業(yè)討論未來目標(biāo)
點(diǎn)擊數(shù):124
來源:展會官網(wǎng)
2024-12-03 14:00
文章提及展會
英國倫敦國際移動出行展覽會
地點(diǎn):英國.倫敦
行業(yè):能源
2025.6.18-6.19
待核算
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英國倫敦國際移動出行展覽會MOVE 連接了專注于技術(shù)、商業(yè)模式和可持續(xù)未來的整個生態(tài)系統(tǒng)。來自整個移動出行價值鏈的領(lǐng)導(dǎo)者和遠(yuǎn)見卓識者齊聚一堂,為學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、合作和開展業(yè)務(wù)提供無與倫比的機(jī)會。


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英國交通大臣 Louise Haigh 和商業(yè)貿(mào)易大臣 Jonathan Reynolds 最近會見了汽車和充電行業(yè)代表,討論了 2030 年逐步淘汰汽油和柴油汽車以及零排放車輛 (ZEV) 任務(wù)。


與會者包括來自 SMMT、特斯拉、日產(chǎn)、福特、大眾汽車集團(tuán)、Stellantis、寶馬、豐田、ChargeUK 和 BVRLA 的領(lǐng)導(dǎo)者。


政府重申了其對 2030 年禁止新型內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車的承諾,并強(qiáng)調(diào)以促進(jìn)英國經(jīng)濟(jì)增長的方式實(shí)現(xiàn) ZEV 過渡。


隨后將提供有關(guān)實(shí)施細(xì)節(jié)的細(xì)節(jié),包括關(guān)于如何適用于汽車和貨車的咨詢。ZEV Mandate 要求今年在英國銷售的 22% 的汽車和 10% 的貨車是電動的,年度目標(biāo)將收緊到 2030 年。


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制造商因不合規(guī)而面臨處罰,這引發(fā)了汽車行業(yè)一些人的擔(dān)憂,即需要更有力的激勵措施來支持轉(zhuǎn)型。


政府發(fā)言人表示:“部長們已經(jīng)與汽車和行業(yè)代表會面,討論電動汽車轉(zhuǎn)型以及政府如何支持該行業(yè)的發(fā)展。


“英國現(xiàn)在在零排放汽車增長方面領(lǐng)先歐洲,投資超過 23 億英鎊來支持這一轉(zhuǎn)型,平均每天安裝 57 個新的公共充電器?!?/span>


ChargeUK 首席執(zhí)行官 Vicky Read 強(qiáng)調(diào)了充電行業(yè)的進(jìn)步:“ChargeUK 成員每 25 分鐘安裝一個新的充電點(diǎn),并承諾到 2030 年投資超過 60 億英鎊。


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不確定性威脅到這一進(jìn)展,但我們歡迎即將到來的磋商,并倡導(dǎo)強(qiáng)有力的 ZEV 授權(quán)。


氣候組織交通負(fù)責(zé)人 Dominic Pynn 表示支持該任務(wù):“該工具使英國處于全球電動汽車轉(zhuǎn)型的最前沿。汽車制造商必須抓住這個機(jī)會擴(kuò)大規(guī)模,否則就有落后的風(fēng)險。


展會時間及地點(diǎn):2025年6月18日-19日?歐洲-英國-倫敦?(意向參展請點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)

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