“迄今為止最好的 AERO”

• 來自 38 個(gè)國家的 760 家參展商展示了 328 架飛機(jī)，其中包括許多首發(fā)飛機(jī)

• 與 2024 年相比，游客數(shù)量有所增加

• 電子飛行航展讓人們深入了解航空業(yè)的未來

  
  

AERO 2025——第 31 屆展會(huì)——令人印象深刻地展示了其作為通用航空、航空運(yùn)動(dòng)和公務(wù)航空全球領(lǐng)先展會(huì)的地位。來自 38 個(gè)國家的 760 家參展商共展出了 328 架飛機(jī)（2024 年：270 架），涵蓋無人機(jī)、滑翔機(jī)、超輕型飛機(jī)、單引擎和雙引擎活塞飛機(jī)、直升機(jī)和超遠(yuǎn)程噴氣式飛機(jī)。此前，AERO 從未展出過如此多的飛機(jī)。許多展品是首次在展會(huì)上展出。來自 80 多個(gè)國家的 32,100 名參觀者（2024 年：31,500 人）來到康斯坦茨湖參加 GA 峰會(huì)。今年，公務(wù)航空在腓特烈港尤為強(qiáng)勁：AERO 展出了今年歐洲展會(huì)上最大的公務(wù)機(jī)陣容。靜態(tài)展示中的公務(wù)航空穹頂——一個(gè) 2000 平方米的透明機(jī)庫——給參展商和參觀者留下了深刻的印象。

主辦方 fairnamic GmbH 首席執(zhí)行官 Stefan Reisinger 表示：“AERO 2025 的舉辦堪稱精準(zhǔn)落地。我們得以拓展專業(yè)知識(shí)，提升影響力。公務(wù)航空展覽中心這一全新展會(huì)理念取得了巨大成功?！?/p>

AERO 展會(huì)總監(jiān) Tobias Bretzel 補(bǔ)充道：“AERO 2025 滿足了所有預(yù)期，甚至超出了許多預(yù)期。參展商展示了大量創(chuàng)新成果和首發(fā)產(chǎn)品，并達(dá)成了豐厚的成交。業(yè)內(nèi)人士和觀眾的熱情都很高。毫不夸張地說，這是有史以來最好的一屆 AERO，而優(yōu)異的成果也激勵(lì)著我們將 AERO 2026 提升到新的高度。為此，我們將把鄰近機(jī)場(chǎng)區(qū)域的更多區(qū)域納入展會(huì)范圍?！?/p>

創(chuàng)新貿(mào)易展

各領(lǐng)域眾多創(chuàng)新和首發(fā)亮相，凸顯了AERO作為全球航空展區(qū)的重要地位。今年在AERO舉行的全球首發(fā)展品中，有一款是中國制造的電動(dòng)飛機(jī)RX4E，它是全球首款四座電動(dòng)飛機(jī)，于2024年12月獲得了認(rèn)證。該飛機(jī)在AERO進(jìn)行了靜態(tài)展示，并在e-Flight航展上進(jìn)行了試飛。皮拉圖斯PC-12 PRO單引擎渦槳飛機(jī)也在AERO舉行了全球首發(fā)。瑞士Smartflyer電動(dòng)飛機(jī)項(xiàng)目也于2024年11月迎來了其原型機(jī)的下線。

AERO 是一場(chǎng)創(chuàng)新盛會(huì)。在腓特烈港，公眾可以體驗(yàn)航空業(yè)的未來。氫燃料電池驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)和混合電力驅(qū)動(dòng)：創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和知名制造商在為期四天的展會(huì)期間展示了他們的項(xiàng)目和方案，這些項(xiàng)目和方案將使航空業(yè)更加安全、更加可持續(xù)。通用航空作為新興創(chuàng)新航空技術(shù)的孵化器，具有不可估量的價(jià)值。

單發(fā)和雙發(fā)活塞式飛機(jī)構(gòu)成了通用航空和AERO（德國航空展）的支柱。商用飛機(jī)的飛行員也學(xué)習(xí)駕駛這些飛機(jī)，它們也用于商務(wù)、私人旅行和其他用途。這些類別的飛機(jī)型號(hào)種類繁多，在AERO上也得到了充分體現(xiàn)，所有該領(lǐng)域的主要制造商都再次亮相。僅在德國注冊(cè)的飛機(jī)就超過21,400架（截至2024年12月31日），其中單發(fā)和雙發(fā)飛機(jī)超過7,200架，滑翔機(jī)近7,000架。

齊柏林CAT展廳A1是腓特烈港展覽中心最大的展廳。 AERO展廳傳統(tǒng)上專門用于展示滑翔機(jī)。制造商和服務(wù)提供商利用AERO向國際觀眾展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)。

超輕型飛機(jī)行業(yè)豐富多彩、創(chuàng)新不斷。今年，這一點(diǎn)再次得到體現(xiàn)，AERO 展會(huì)上，超輕型飛機(jī)行業(yè)參展商眾多，并帶來了眾多新產(chǎn)品——從新型飛機(jī)到新型推進(jìn)系統(tǒng)。

B5展廳的直升機(jī)機(jī)庫已成為旋翼機(jī)行業(yè)的熱門聚會(huì)場(chǎng)所。此次在腓特烈港舉行的AERO展會(huì)上，共有30架直升機(jī)參展，數(shù)量之多創(chuàng)下歷史新高，其中包括空客直升機(jī)公司的H160、貝爾505和貝爾407GXi、羅賓遜R44和R66以及Guimbal Cabri G2。

航空業(yè)為年輕人提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)，他們不僅可以擔(dān)任駕駛艙飛行員，還可以從事維護(hù)、軟件工程或服務(wù)等工作。合格的年輕人才需求旺盛。在2025年4月11日至12日舉行的AERO職業(yè)日招聘會(huì)上，超過30家公司展示了他們的培訓(xùn)職位和工作機(jī)會(huì)。 AERO通過職業(yè)日活動(dòng)，為緩解航空業(yè)技術(shù)人才的短缺做出了貢獻(xiàn)。

AERO 現(xiàn)已成為全球品牌。 AERO 南非展將于 2025 年 6 月（2025 年 6 月 25 日至 27 日）在南非拉塞利亞國際機(jī)場(chǎng)舉行，隨后 11 月（2025 年 11 月 6 日至 9 日）在中國粵港澳大灣區(qū)珠海舉辦 AERO 亞洲展。 2026 年在腓特烈港舉辦的 AERO 展會(huì)日期已確定：第 32 屆 AERO 將于 2026 年 4 月 22 日至 25 日在腓特烈港舉行。