2025年6月3日，美國國家公務(wù)航空協(xié)會(huì)（NBAA）在回應(yīng)商務(wù)部第232條關(guān)于關(guān)稅對(duì)航空影響的調(diào)查時(shí)，提交評(píng)論強(qiáng)調(diào)維持1979年《民用航空器貿(mào)易協(xié)定》規(guī)定的民用航空貨物免稅待遇的迫切性。這一表態(tài)不僅凸顯了貿(mào)易自由、公平對(duì)航空業(yè)的關(guān)鍵作用，也為即將到來的美國拉斯維加斯國際航空航天展覽會(huì)增添了更多關(guān)于行業(yè)貿(mào)易與發(fā)展的期待。
NBAA在評(píng)論中回顧了美國領(lǐng)導(dǎo)制定、談判和實(shí)施33個(gè)國家的民用飛機(jī)貿(mào)易協(xié)議的歷史。自1980年全面實(shí)施《民用飛機(jī)貿(mào)易協(xié)定》以來，美國在民用航空領(lǐng)域一直占據(jù)主導(dǎo)地位，享有巨大的貿(mào)易順差。2024年，美國民用航空業(yè)錄得1040億美元的凈正貿(mào)易差額，其中出口額達(dá)1240億美元，進(jìn)口額僅200億美元。作為美國第二大制造業(yè)出口部門，民用航空幾十年來始終是所有制造業(yè)中最高的貿(mào)易順差領(lǐng)域。這些數(shù)據(jù)充分證明了當(dāng)貿(mào)易政策自由、公平且互惠時(shí)，美國航空業(yè)能夠取得巨大成功。
民用航空業(yè)的強(qiáng)大不僅體現(xiàn)在貿(mào)易數(shù)據(jù)上，還體現(xiàn)在其對(duì)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)的巨大貢獻(xiàn)。該行業(yè)支持940萬個(gè)工作崗位，產(chǎn)生1.8萬億美元的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出，在美國整體經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。如此龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和影響力，使得貿(mào)易政策的穩(wěn)定與公平對(duì)于航空業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。NBAA此次發(fā)聲，呼吁維持民用航空貨物的免稅待遇，旨在確保美國航空業(yè)在國際貿(mào)易中保持競爭優(yōu)勢。在當(dāng)前全球貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變的背景下，這一訴求顯得尤為迫切。對(duì)于即將舉行的拉斯維加斯國際航空航天展覽會(huì)而言，NBAA的這一行動(dòng)或?qū)⒁l(fā)行業(yè)對(duì)于貿(mào)易政策的深入討論。
在拉斯維加斯航展上，我們有望看到全球航空航天企業(yè)展示最新的技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)也期待聽到更多關(guān)于行業(yè)貿(mào)易發(fā)展的聲音。各企業(yè)可能會(huì)借此機(jī)會(huì)探討如何在當(dāng)前貿(mào)易形勢下，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。美國政府和相關(guān)部門也可能會(huì)在航展期間釋放有關(guān)貿(mào)易政策的積極信號(hào)，為行業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。可以預(yù)見，拉斯維加斯國際航空航天展覽會(huì)將成為一個(gè)匯聚行業(yè)智慧、共商發(fā)展大計(jì)的重要平臺(tái)。NBAA的此次行動(dòng)為航展預(yù)熱，也讓我們對(duì)航展上關(guān)于貿(mào)易與行業(yè)發(fā)展的精彩內(nèi)容充滿期待。
中國組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗(yàn)為核心競爭力，引領(lǐng)中國出境展覽服務(wù)行業(yè)發(fā)展。助力企業(yè)出海，共贏未來。
下屆展會(huì)時(shí)間：2025年10月14號(hào)~10月16號(hào)
展會(huì)行業(yè)：航空航天
