美國拉斯維加斯國際航空航天展覽會成立于1947年，總部位于華盛頓特區(qū)的美國國家公務(wù)航空協(xié)會（NBAA）是依賴通用航空飛機來提高企業(yè)效率、生產(chǎn)力和成功的公司的領(lǐng)先組織。該展會是北美規(guī)模最大的專業(yè)商務(wù)機展覽，將全球頂尖的航空航天企業(yè)匯聚一堂，并展示最前沿的技術(shù)成果與創(chuàng)新產(chǎn)品，為業(yè)內(nèi)人士提供了一個良好的交流平臺。
新一屆展會將于2025年10月14日至16日舉行，不要錯過！
美國國家公務(wù)航空協(xié)會 (NBAA) 宣布，該協(xié)會已與十多個航空協(xié)會聯(lián)合發(fā)起“全國通用航空 (GA) 安全暫?！毙袆?，這是一項由美國聯(lián)邦航空管理局安全團隊支持的倡議，同時也得到了飛機所有者和飛行員協(xié)會 (AOPA) 的支持，旨在不斷提高通用航空運營的安全性。
該在線計劃鼓勵所有通用航空飛行員在未來六個月內(nèi)花 15 到 60 分鐘時間，通過觀看精心策劃的安全視頻、文章和其他資源，加強對安全飛行的關(guān)注。
除了NBAA和AOPA之外，參與“全國通用航空安全暫?！被顒拥慕M織還包括實驗航空協(xié)會（EIA）、垂直航空國際組織（VIA）和NATA（前身為美國國家航空運輸協(xié)會）。這些組織要求其成員訪問專門的網(wǎng)站，查看航空安全內(nèi)容。參與者可以從數(shù)十種資源中進(jìn)行選擇，找到最適合自己喜歡的飛行類型的資源。
盡管今年發(fā)生了幾起引人關(guān)注的事故，但由于駕駛艙技術(shù)、培訓(xùn)方法、項目和工具、監(jiān)管框架以及行業(yè)協(xié)作的改進(jìn)，通用航空的安全性達(dá)到了前所未有的水平。過去30年，通用航空的致命事故率已從1994年的每10萬飛行小時1.73起致命事故下降到2023年的每10萬飛行小時0.68起致命事故，降幅達(dá)60%。早期數(shù)據(jù)顯示，2024年的事故率將繼續(xù)下降。
“眾所周知，航空是最安全的交通方式，但目前我們正密切關(guān)注，”NBAA 總裁兼首席執(zhí)行官 Ed Bolen 表示。“現(xiàn)在不是自我表揚的時候，而是我們應(yīng)該擼起袖子，再次致力于精益求精。這項計劃的核心在于攜手合作，在每一天、每一步都關(guān)注安全?！?/span>
NBAA 向公務(wù)航空飛行員、運營商和飛行部門提供大量資源，以支持全國通用航空安全暫停，其中包括：
NBAA 飛行中失控事故網(wǎng)絡(luò)資源。過去十年，飛行中失控事故造成的死亡人數(shù)超過任何其他類型的事故。這是 NBAA 最需要改進(jìn)的安全重點領(lǐng)域之一。
NBAA跑道安全資源。幫助運營商降低跑道入侵風(fēng)險的資源和最佳實踐，包括起飛和著陸性能規(guī)劃、跑道入侵和跑道錯誤事件。
NBAA小型飛行部門安全指南。本指南為小型飛行部門提供了路線圖，幫助他們逐步提高運營安全性，并最終開啟全面運作的安全管理系統(tǒng)。
NBAA安全數(shù)據(jù)收集、分析和共享資源。收集、分析和共享安全數(shù)據(jù)對于可持續(xù)的公務(wù)航空運營至關(guān)重要。這可以促進(jìn)與公務(wù)航空安全計劃相關(guān)的行業(yè)最佳實踐。
NBAA 單飛行員操作資源。NBAA 的單飛行員操作資源頁面旨在介紹一系列寶貴資源，并提供各種行業(yè)專業(yè)人士的幫助，幫助您學(xué)習(xí)如何在駕駛艙內(nèi)獨自安全飛行。
NBAA 多元化機隊運營風(fēng)險管理。本資源概述了運營多種機型的運營商面臨的常見人為因素問題，并提供了降低此類運營相關(guān)風(fēng)險的指導(dǎo)。
中國組展機構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗為核心，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。榮獲多項殊榮，成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。
下屆展會時間：2025年10月14號~10月16號
展會行業(yè)：航空航天
