新加坡新加坡城國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)展覽會(huì)(INTERAIRPORT SOUTHEASTASIA)已成為面向航站樓和空側(cè)管理人員、發(fā)展規(guī)劃人員以及機(jī)場(chǎng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的頂級(jí)展覽和會(huì)議，展示重新定義機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)未來(lái)的突破性技術(shù)。它是探索最新創(chuàng)新、新興趨勢(shì)和變革性解決方案的領(lǐng)先平臺(tái)，旨在推動(dòng)整個(gè)機(jī)場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和可持續(xù)性，并提供獨(dú)特的創(chuàng)新和技術(shù)解決方案，使亞洲機(jī)場(chǎng)在快速變化的世界中更具可持續(xù)性。
2024年新加坡新加坡城國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)展覽會(huì)舉辦了一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，主題為“全球地面支持設(shè)備制造商在亞洲的機(jī)遇”。此次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)邀請(qǐng)了泰國(guó)機(jī)場(chǎng)股份有限公司 (Airports of Thailand PLC)外交事務(wù)執(zhí)行副總裁Latchida Apaphant和GTR 馬來(lái)西亞首席執(zhí)行官M(fèi)usdalifa Abdullah，他們分享了以下內(nèi)容：
· 亞洲地區(qū)（尤其是中國(guó)、印度、馬來(lái)西亞、新加坡和越南）的地面處理設(shè)備支出和創(chuàng)新解決方案需求增加
· GTR MY 通過(guò)有效的車(chē)隊(duì)管理，將碳排放減少了15%-20%。未來(lái)計(jì)劃包括優(yōu)化皮帶裝載機(jī)的使用，并改進(jìn)窄體和寬體車(chē)輛。
· 泰國(guó)新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目（蘭納機(jī)場(chǎng)、安達(dá)曼機(jī)場(chǎng)和普吉島水上飛機(jī)航站樓）以及GSE制造商的機(jī)遇
· 政府支持企業(yè) (GSE) 合并是未來(lái)的發(fā)展方向嗎？
· 解決人力短缺問(wèn)題：提升人員技能，創(chuàng)新解決方案，最大限度提高效率，縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間
· GSE 技術(shù)與數(shù)據(jù)：這將如何改變 GSE 管理的未來(lái)
· 買(mǎi)家對(duì) eGSE 與傳統(tǒng) GSE 的考量
討論嘉賓：
-泰國(guó)機(jī)場(chǎng)股份有限公司（AOT）外交事務(wù)執(zhí)行副總裁Latchida Apaphant
-Musdalifa Abdullah，GTR 馬來(lái)西亞首席執(zhí)行官
-Joshua Ng，Alton 航空咨詢(xún)公司董事 –（主持人）
該會(huì)議由Alton 航空咨詢(xún)公司董事Joshua NG主持，介紹了有關(guān)亞洲航空市場(chǎng)機(jī)遇的研究結(jié)果，預(yù)測(cè)該地區(qū)的 GDP 將從 2023 年的 37% 增長(zhǎng)到 2043 年的 47%。Joshua 還強(qiáng)調(diào)了與其他地區(qū)相比亞太地區(qū)空中交通量和飛機(jī)隊(duì)的增長(zhǎng)情況。?
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，20多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)超過(guò)萬(wàn)家。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，精準(zhǔn)定位，助力企業(yè)拓展海外市場(chǎng)。
下屆展會(huì)時(shí)間：2027年03月23號(hào)~03月25號(hào)
展會(huì)行業(yè)：航空航天
