腓特烈港展覽中心每年一次，一切都圍繞著熱烤箱和熾熱的輪胎。作為德國(guó)南部最大的摩托車貿(mào)易展覽會(huì)，MOTORRADWELT BODENSEE 在一月份拉開了新賽季的序幕，并增加了人們對(duì)即將到來的自行車冒險(xiǎn)的期待。　　

市場(chǎng)分析
　　德國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，經(jīng)濟(jì)總量?jī)H次于美國(guó)、日本，居世界第三位。 根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，受國(guó)內(nèi)消費(fèi)及投資增加、出口業(yè)繁榮等因 ?素 提振，德國(guó)經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，全年 GDP 增長(zhǎng)率為 3%。德國(guó)是歐洲大的摩托 車消費(fèi)市場(chǎng)。德國(guó)擁有大的高速公路網(wǎng)，有 11,309 公里，大多數(shù)里程沒 ?有時(shí)速限 制，所以大排量摩托車的比例比其他歐洲國(guó)家要高得多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國(guó)有將近 300 萬輛注冊(cè)登記的摩托車，其中超過一半（150 萬或 200 萬）是在科隆 ?或科隆周圍 300 公里內(nèi)的地區(qū)登記的；德國(guó)有將近 3,500 家摩托車經(jīng)銷商，其中有 2,000 家位于科隆或科隆周圍 300 公里內(nèi)的地區(qū)； 另外，德國(guó)還有將近 600 ? 萬的摩托車執(zhí)照持有者還沒有自己的摩托車。而且，這些數(shù)據(jù)并不包括德國(guó)周邊的國(guó)家以及 整個(gè)歐洲。因此，摩托車及滑板車在歐洲仍然有著巨大的市場(chǎng)潛力。摩 ?托車、滑板車、自行車及相關(guān)配件產(chǎn)品一直是 我國(guó)出口主要機(jī)電產(chǎn)品之一，在歐洲具有良好的市場(chǎng)前景。