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陸上運(yùn)輸--汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則

2012-12-25 15:03 來源:阿里巴巴 字號(hào):【

  中華人民共和國交通部、國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)  關(guān)于發(fā)布《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》的通知  各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)、物價(jià)局(委員會(huì)):  現(xiàn)發(fā)布《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》,自1998年10月1日起施行。  國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)  中華人民共和國交通部  一九九八年八月十七日

  第一章總則

  第一條為統(tǒng)一全國汽車運(yùn)價(jià)計(jì)算辦法,正確執(zhí)行《價(jià)格法》和國家物價(jià)政策,促進(jìn)汽車運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,制定本規(guī)則。

  第二條本規(guī)則是計(jì)算汽車運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。凡參與營業(yè)性汽車運(yùn)輸活動(dòng)的經(jīng)營者、旅客 、托運(yùn)人均應(yīng)遵守本規(guī)則。

  第三條本規(guī)則規(guī)定的汽車運(yùn)價(jià)包括:汽車貨物運(yùn)價(jià)、汽車旅客運(yùn)價(jià)。

  第四條各級(jí)主管部門在制定和調(diào)整汽車運(yùn)價(jià)時(shí),應(yīng)遵循價(jià)值規(guī)律,反映運(yùn)輸經(jīng)營成 本和市場供求關(guān)系,根據(jù)不同運(yùn)輸條件實(shí)行差別運(yùn)價(jià),合理確定汽車運(yùn)輸內(nèi)部的比價(jià)關(guān) 系,并考慮與其他運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系?! 〕鋈刖称嚳拓涍\(yùn)價(jià)的制定和調(diào)整遵循平等互利的原則。

  第二章貨物運(yùn)價(jià)

  第一節(jié)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

  第五條計(jì)費(fèi)重量。  一、計(jì)量單位。

  (一)整批貨物運(yùn)輸以噸為單位。

  (二)零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位。

  (三)集裝箱運(yùn)輸以箱為單位。

  二、重量確定。

  (一)一般貨物:無論整批、零擔(dān)貨物,計(jì)費(fèi)重量均按毛重計(jì)算?! ≌浳飮嵰韵掠?jì)至100千克,尾數(shù)不足100千克的,四舍五入。  零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為1千克。重量在1千克以上,尾數(shù)不足1千克的,四舍五入。

  (二)輕泡貨物:指每立方米重量不足333千克的貨物?! ⊙b運(yùn)整批輕泡貨物的高度、長度、寬度,以不超過有關(guān)道路交通安全規(guī)定為限度, 按車輛標(biāo)記噸位計(jì)算重量?! ×銚?dān)運(yùn)輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計(jì)算體積,按每立方米折 合333千克計(jì)算重量。

  (三)包車運(yùn)輸按車輛的標(biāo)記噸位計(jì)算。

  (四)貨物重量一般以起運(yùn)地過磅為準(zhǔn)。起運(yùn)地不能或不便過磅的貨物,由承托運(yùn)雙 方協(xié)商確定計(jì)費(fèi)重量。

  (五)散裝貨物,如磚、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄 市統(tǒng)一規(guī)定重量換算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算重量。

  第六條計(jì)費(fèi)里程。

  一、里程單位。  貨物運(yùn)輸計(jì)算里程以千米為單位,尾數(shù)不足1千米的,進(jìn)整為1千米。

  二、里程確定

  (一)貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)里程,按交通部和各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核 定、頒發(fā)的《營運(yùn)里程圖》執(zhí)行?!稜I運(yùn)里程圖》未核定的里程由承、托雙方共同測定 或經(jīng)協(xié)商按車輛實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。

  (二)出入境汽車貨物運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn);境外里 程按毗鄰(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、 托雙方協(xié)商或按車輛實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。

  (三)貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)算里程,按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營運(yùn)里程計(jì)算。

  (四)因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道行駛的,按實(shí)際行駛里程計(jì)算。

  (五)城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運(yùn)里程計(jì)算;當(dāng)?shù)亟煌ㄖ?管部門未確定的,由承托雙方協(xié)定確定。

  第七條計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間?! ∮?jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間以小時(shí)為單位。起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí);使用時(shí)間超過4小時(shí) ,按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。整日包車,每日按8小時(shí)計(jì)算;使用時(shí)間超過8小時(shí),按實(shí)際使 用時(shí)間計(jì)算。時(shí)間尾數(shù)不足半小時(shí)舍去,達(dá)到半小時(shí)進(jìn)整為1小時(shí)。

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