QuangNam人民委員會(huì)主席DinhVanThu在周一舉行的政府網(wǎng)絡(luò)會(huì)議和地方代表發(fā)言時(shí)表示,由于當(dāng)?shù)仄嚵悴考M(fèi)量下降,省級(jí)預(yù)算在今年上半年有所下降汽車業(yè)和汽車制造商。
QuangNam是Chu Lai - TruongHai汽車制造和組裝綜合大樓的所在地,該大樓于2003年開業(yè)近600公頃,內(nèi)部有25家汽車公司和工廠。
“由于今年汽車制造商的稅收減少,省預(yù)算計(jì)算將減少1.6萬億瑞士法郎。與此同時(shí),據(jù)估計(jì),當(dāng)?shù)仄囍圃焐毯脱b配商的消費(fèi)量將在今年下半年減少11%,”周四說。
基于這一事實(shí),省政府期望政府重新計(jì)算當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰牧悴考M(jìn)口稅。新稅應(yīng)在2018年1月1日之前適用,屆時(shí)汽車進(jìn)口稅將在東盟達(dá)到零稅率,為企業(yè)開展業(yè)務(wù)和與其他地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造有利條件。
“對(duì)汽車零部件征收新的進(jìn)口稅應(yīng)從今年10月起適用,”周恩來說。
不僅在QuangNam省,而且在包括HaiDuong和VinhPhúc在內(nèi)的其他省份也出現(xiàn)了下降,當(dāng)局表示,由于汽車制造商的稅收減少,當(dāng)?shù)仡A(yù)算在今年上半年大幅減少。省預(yù)算。
財(cái)政部長DinhTienDung與地方代表分享意見后表示,國內(nèi)汽車制造商和裝配商的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,他們正準(zhǔn)備利用這些機(jī)會(huì),并面臨明年初減稅帶來的挑戰(zhàn)。他們現(xiàn)在改變了他們的商業(yè)政策,以處理從泰國和印度尼西亞進(jìn)口到越南市場(chǎng)的車輛。
Dung說,許多汽車企業(yè)沒有制造和裝配,而是進(jìn)口了導(dǎo)致當(dāng)?shù)仡A(yù)算減少的地方。
規(guī)劃和投資部長NguyenChíDung表示,需要密切關(guān)注從泰國和印度尼西亞進(jìn)口9座或以下的汽車,及時(shí)采取控制措施,以保護(hù)國內(nèi)汽車制造業(yè),并減少與東盟市場(chǎng)的貿(mào)易不平衡。
根據(jù)綜合統(tǒng)計(jì)辦公室的數(shù)據(jù),今年前五個(gè)月,VietNam從泰國和印度尼西亞進(jìn)口了24,613輛汽車,大大超過了其余10個(gè)汽車出口國向韓國,馬來西亞和其他國家進(jìn)口的16,622輛汽車的數(shù)量。中國。
副總理TrinhDìnhDung在會(huì)議上發(fā)言,要求各部委和部門研究建設(shè)國家汽車工業(yè)的政策。“我們必須擁有自己的汽車工業(yè)。”
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