?? ? ?近日,由于零部件短缺,通用汽車在美國肯塔基州的保齡格林裝配廠從3月1日至3月5日停止生產(chǎn),這將影響雪佛蘭科爾維特C8Stingray的生產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克幾天前在一封內(nèi)部電子郵件中證實,特斯拉在美國弗里蒙特的工廠因“零件供應(yīng)問題”暫時關(guān)閉了幾天。所以子半導體短缺,美國汽車制造業(yè)可能減產(chǎn)100多萬輛。
?? ? ?美國作為汽車大國,由于零部件短缺,部分汽車工廠暫時停產(chǎn),進一步觸動了美國人對當?shù)毓?yīng)鏈脆弱的神經(jīng)。2月24日,美國總統(tǒng)拜登發(fā)布行政命令,要求立即對稀土元素、電動車電池、藥品、半導體的供應(yīng)鏈進行100天審查。此外,該行政命令還涵蓋國防、公共衛(wèi)生、通信技術(shù)、運輸、能源和食品生產(chǎn)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈審查。同時,行政命令披露的信息顯示,美國希望與日本、韓國、臺灣省等國家和地區(qū)合作,加快芯片等具有重大戰(zhàn)略意義產(chǎn)品的供應(yīng)鏈建設(shè),減少對某國的過度依賴。盡管一些美國官員表示,該行政命令并不針對特定國家,但一些分析師認為,這是為了擺脫對中國供應(yīng)商的依賴。
?? ? ?美國供應(yīng)鏈的脆弱性與20世紀70年代以來“去工業(yè)化”的實施有關(guān)。大量低端制造業(yè)轉(zhuǎn)移到勞動力更廉價的國家,“制造業(yè)空心化”現(xiàn)象在美國逐漸出現(xiàn)。在美國,在減少制造業(yè)存在的同時,過多的資本涌入服務(wù)業(yè),尤其是金融業(yè),在寬松的政策下資產(chǎn)價格暴漲,貧富差距擴大,社會階層分化。尤其是跨國公司的崛起和信息技術(shù)的發(fā)展,加速了美國制造業(yè)向低成本國家的轉(zhuǎn)移。
?? ? ?信息革命后的美國不斷進行從傳統(tǒng)制造業(yè)到高端制造業(yè)、從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)置換;在具體工業(yè)門類內(nèi)部,美國繼續(xù)借助產(chǎn)業(yè)鏈國際化脫離生產(chǎn),將工廠轉(zhuǎn)移或產(chǎn)品服務(wù)外包,僅在美國保留研發(fā)和運營人才。這導致美國制造業(yè)占GDP比例持續(xù)走低,從上世紀50年代比重超過一半到如今僅在11%上下;也導致當今美國系列社會問題,包括貧富差距、地域矛盾、右翼民粹運動興起,都是制造業(yè)空心化的長期后果顯現(xiàn)。
?? ? ?鑒于制造業(yè)的空心化,美國歷屆總統(tǒng)都出臺了許多政策,以促進工業(yè)的回歸。今年1月25日,拜登兌現(xiàn)競選承諾,簽署了一項名為“購買美國貨”的行政命令,要求美國政府在未來4年內(nèi)花費4000億美元購買美國商品和服務(wù),并在美國重要的科技研發(fā)上投資3000億美元。新計劃包括收緊政府采購法規(guī),增加美國聯(lián)邦機構(gòu)購買進口產(chǎn)品的難度,修改美國制造產(chǎn)品的定義,提高當?shù)睾恳蟆?017年12月2日,美國前總統(tǒng)特朗普領(lǐng)導新一輪稅制改革法案,對企業(yè)和個人減稅,簡化稅制,鼓勵海外企業(yè)回美國本土投資。2008年,時任美國總統(tǒng)奧巴馬在勞動密集型行業(yè)使用“買美國貨,投奧巴馬一票”的競選口號,為奧巴馬贏得了強大的勞工支持。
?? ? ?與美國一樣,試圖通過行政命令而不是市場經(jīng)濟規(guī)律,人為或強行擾亂供應(yīng)鏈,削弱具有世界比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,對全球經(jīng)濟發(fā)展是有害的,也是不現(xiàn)實的。特別是,跨國企業(yè)在經(jīng)濟全球化中發(fā)揮重要作用,以提高競爭力,主要原則是貼近市場,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢。他們往往可以利用集團公司的內(nèi)部資源配置來規(guī)避一個國家的行政命令。
?? ? ?從長遠來看,全球制造業(yè)結(jié)構(gòu)的重組是一個不可逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,不會被一個國家的行政命令所改變。即使經(jīng)濟全球化在一定時期內(nèi)有死灰復燃的跡象,供應(yīng)鏈的區(qū)域化也會得到加強。尤其是在全球新冠肺炎疫情爆發(fā)后,這種重塑將會加速。
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