席卷歐洲汽車行業(yè)的深刻變化使供應鏈和物流成為高級管理層和董事會的首要任務。雖然最高管理層關(guān)注供應鏈，但它需要幫助指導運營并對符合客戶和企業(yè)最佳利益的技術(shù)和服務進行長期投資。歐洲原始設(shè)備制造商面臨著來自新進入者的更激烈競爭、物流能力失衡、成本上升以及市場和地緣政治混亂。隨著制造商組建新的部門和合作伙伴關(guān)系來開發(fā)和擴大電動汽車規(guī)模，歐洲供應鏈可能會變得更加分散、孤立和復雜。

但這正是供應鏈領(lǐng)導者可以為汽車公司提供決定性優(yōu)勢并將這些挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的地方。在第 21 屆歐洲汽車物流和供應鏈大會上，這一戰(zhàn)略性供應鏈聲音將在物流和 IT、產(chǎn)品規(guī)劃、采購、制造和運營中清晰、端到端地被聽到，所有這些都將得到體現(xiàn)由最資深的物流領(lǐng)導者和首席供應鏈官組成。

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