汽車創(chuàng)新中心于2019年AAA博覽會(huì)上推出

　　在墨爾本舉行的澳大利亞汽車售后市場(chǎng)（AAA）博覽會(huì)上展示了澳大利亞汽車售后市場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力令人振奮的未來(lái)。AAAA首席執(zhí)行官Stuart Charity宣布在維多利亞州和南澳大利亞州建立兩個(gè)汽車創(chuàng)新中心。這些先進(jìn)設(shè)施由聯(lián)邦政府和維多利亞州政府的行業(yè)發(fā)展撥款共同資助，將為澳大利亞汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)師和制造商提供工具、先進(jìn)技術(shù)、車輛、專業(yè)知識(shí)以及為當(dāng)?shù)貏?chuàng)新、設(shè)計(jì)和測(cè)試產(chǎn)品所需的協(xié)作環(huán)境和出口市場(chǎng)。這些汽車創(chuàng)新中心還將大大減少為國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品的時(shí)間和成本。

　　墨爾本創(chuàng)新中心計(jì)劃于2019年下半年開(kāi)業(yè)，將支持澳大利亞先進(jìn)制造業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)新的汽車售后市場(chǎng)產(chǎn)品。這將通過(guò)為他們提供服務(wù)，包括基礎(chǔ)OEM車輛數(shù)據(jù)和測(cè)量、3D掃描和打印、測(cè)量會(huì)話、技術(shù)轉(zhuǎn)移和快速原型設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。此外，最先進(jìn)的測(cè)試設(shè)施將成為該設(shè)施向整個(gè)行業(yè)提供的核心要素，同時(shí)提供高度專業(yè)化的培訓(xùn)。

　　南澳大利亞工廠將于2020年開(kāi)放，旨在建立一個(gè)動(dòng)態(tài)車輛測(cè)試的國(guó)家卓越中心，包括制動(dòng)和電子穩(wěn)定性控制，以及高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）測(cè)試，懸架開(kāi)發(fā)和負(fù)載能力驗(yàn)證。Charity先生表示，“我們相信，這些汽車創(chuàng)新中心將在確保AAAA成員公司在其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、集成和驗(yàn)證方面利用世界領(lǐng)先的技術(shù)和絕佳實(shí)踐方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，以驗(yàn)證改裝車輛的持續(xù)安全性和合規(guī)性?！?/p>

　　Charity先生加入了汽車創(chuàng)新中心經(jīng)理盧克特魯辛格在今天的發(fā)布會(huì)上，他概述了建立這些至關(guān)重要的澳大利亞創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室背后的概念：“我們堅(jiān)信，制造業(yè)成功的關(guān)鍵在于創(chuàng)新，因此公司繼續(xù)投資研發(fā)新產(chǎn)品和資本設(shè)備以保持領(lǐng)先地位。此外，車輛技術(shù)的快速變化意味著零部件生產(chǎn)商需要不斷提高測(cè)試和驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)，以確保他們的產(chǎn)品與當(dāng)今高度計(jì)算機(jī)化的車輛完全集成，持續(xù)符合當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際設(shè)計(jì)規(guī)范?！?/p>

　　雖然2017年澳大利亞汽車制造業(yè)的廣泛關(guān)閉對(duì)來(lái)自汽車制造商及其供應(yīng)鏈公司的數(shù)萬(wàn)名工人造成了毀滅性的打擊，這些公司直接受到這些決定的影響，但并沒(méi)有導(dǎo)致整個(gè)澳大利亞人的消亡。汽車制造業(yè)正如許多錯(cuò)誤的預(yù)測(cè)。“澳大利亞汽車售后市場(chǎng)制造業(yè)繼續(xù)在全球舞臺(tái)上承擔(dān)重要角色。澳大利亞汽車售后市場(chǎng)制造商目前每年?duì)I業(yè)額超過(guò)50億美元，直接雇傭21,000名員工，每年出口10億美元的本地產(chǎn)品，這些出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁。”Charity先生表示。

　　Charity先生補(bǔ)充道“今年早些時(shí)候，我們委托ACA Research對(duì)我們的制造商進(jìn)行調(diào)查，以衡量該行業(yè)的健康狀況，初步調(diào)查結(jié)果非常有助于說(shuō)明澳大利亞汽車售后市場(chǎng)制造業(yè)未來(lái)的巨大潛力。78％的澳大利亞售后市場(chǎng)制造商按此順序與我們大型的市場(chǎng)（美國(guó)、歐洲和英國(guó)）進(jìn)行出口。令人難以置信的82％受訪者預(yù)計(jì)未來(lái)3年出口銷售額會(huì)略高或顯著提高，只有3％的人預(yù)計(jì)出口銷售會(huì)下降?！?/p>

　　面對(duì)強(qiáng)勁的進(jìn)口滲透，澳大利亞汽車售后市場(chǎng)的響應(yīng)一直是向價(jià)值鏈上游，從服務(wù)零件到具有四驅(qū)車，高性能和賽車零部件等技術(shù)優(yōu)勢(shì)的高價(jià)值特種產(chǎn)品。所有這些產(chǎn)品都是根據(jù)創(chuàng)新，性能和功能而非價(jià)格購(gòu)買的。4WD和SUV的國(guó)內(nèi)和全球銷量的大幅增長(zhǎng)也對(duì)高度專業(yè)化的汽車售后市場(chǎng)部件產(chǎn)生了巨大需求。這為澳大利亞汽車售后市場(chǎng)行業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)功能性配件以及性能和安全性增強(qiáng)產(chǎn)品打開(kāi)了大門。

　　“兩個(gè)新的汽車創(chuàng)新中心將在不僅為世界級(jí)，而是為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和全球出口市場(chǎng)提供世界領(lǐng)先的汽車售后市場(chǎng)產(chǎn)品和組件的持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用，”Charity先生總結(jié)道。

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